甲板隔舱，很少有像女神号运输舰这种二层甲板隔舱。同时还有流线型也很少，符合空气动力学也比较少。

　　符合空气动力学对于星球内航行，具有较大的优势，同时女神号还是一艘海陆空三栖舰船。

　　其实还有很多的不同之处，比如女神号的改装外装甲，其实使用了隐形涂层，虽然没有大量使用隐形金属材料，但是整个改装外装甲，还是给PT陈镶嵌了很薄一层隐形金属层。

　　算是对他免费提供的外装甲改装方案的奖励。同时可见对方对这个改装方案的看重和重视。也未必没有尽量保证他不出意外的可能性。毕竟能设计出这样的改装方案，也算是星际联邦不可多得的人才了。

　　短发美女似乎有意无意，几次将话题往武力舰船方面扯，比如有没有兴趣购买退役二手报废军舰的打算。这种舰船其实也是拥有一定的运载空间。

　　PT陈就差要饭了，哪里可能购买的起呢？

　　运输舰与一般民用运输船最大的不同之处，在于拥有能量防护罩，而且PT陈清楚的知道，自己的女神号安装有能量发生器。

　　短发美女就差明着告诉他，这是用来给他保命的手段了，当然不能随意使用这一功能，也是写在了保密合约条款里面。

　　众所周知，随着太空航行大发展的还有武器技术的进步，只要主炮能量足够，毁灭行星都不是问题。

　　能量罩就是用来防御保护飞船的一种防御手段，当然能量罩无法防御真实的物理性质攻击。

　　在太空航行领域，最重要的武器类型，其实就是能量类型武器，因为射程速度远远不是物理热武器所能比的，相反还能很好克制所有类型物理热武器。

　　巨型武力舰船，在几十上百万公里外的跨星系级别光速能量主炮攻击，毁灭行星恒星打击顽固海盗，早已不在是什么新闻了。

　　星际联邦甚至给母星安装有能量发生器，可以将整个母星都保护住，防止被能量武器毁灭。毕竟母星具有十分重要的意义，是人类的起源崛起之星。

　　众多乘客对于女神号，都感觉到了与普通的运输船有些不同，但又看不出什么不同来，毕竟超变量外装甲设计方案的使用，跟普通运输船外表看起来差不多，没什么太大的不同，除非PT陈立即将外装甲变形。

　　至于主炮直径可能大了点，各种太空武器数量多了点，但这些对安全来说不是更有保障吗？

　　女神号缓缓的停靠在了客运临时3787泊位，飞船旋转旋梯伸出，与母港客运中心封闭通道连接，女神同时将专用乘客通道联通打开，各引导服务智能机器人和武装智能机器人，在乘客通道引导乘客登船及找到自己的座位。

　　很快女神就对登船的乘客进行，登船安全扫描和检测，同时核验对方票据号码身份。短短

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