2)第736章 油电混动_重来1992
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  争将会打上二十年的时间,然后米国在仓惶之中撤走了。

  那个时候,全世界都在批评米国不负责。

  当然,站在米国的角度来讲,反正都待不下去了,要撤就撤得坚决一点。

  至于说撤的过程当中有点仓促,这也没有办法的事情。

  从米国撤退的过程,还是能够看出点东西的,人家的空中力量,依旧强得很。

  军事实力上面,米国并没有衰退。

  米国的衰退更多属于国力衰退。

  韩松林并没有管世界上正在发生什么大事,此时都和他没有什么关系。

  国庆假期结束之后,韩松林来到了福瑞汽车。

  在福瑞汽车,韩松林见到了一辆挺有意思的东西,油电混合动力车!

  全球范围内,要说油电混合动力这块谁最牛?

  应该要说是岛国的某家企业了。

  韩松林知道未来的汽车领域里面,新能源汽车才是发展趋势。

  石油这东西吧,我们国家真的太少了。

  以石油作为主要能源消耗,我们一年得要烧掉几千亿美元的石油才行。

  这些,大部分都得要进口才行。

  如果说,真的国际上面发生了一些变故,将我们的能源通道给切断了,那么对华国的经济打击不说是毁灭性的,可绝对会不小。

  伤筋动骨是肯定的!

  至于说我们有丰富的煤炭资源,可以用煤变油技术?

  技术的确有这个技术,早在二战时期汉斯国就已经搞出来了。

  可这个技术吧,技术发展了这么多年时间,可在发展上面依旧的不够成熟!

  这里的不够成熟,是指能够进行工业化生产,可成本太高。

  战时的话,无论成本多高,那都得要搞。

  可现在嘛,显然不行的。

  成本高了,用不起啊。

  发展新能源汽车是华国必然的选择,这点没有什么说的。

  新能源汽车的发展,有一个很大的拦路虎,那就是电池能量密度。

  对电池的研究,星海集团自然有着投入的。

  成果上面自然也有不少,比如说可重复充电电池,另外还有动力电池。

  主要运用到电瓶车上面的。

  “这车,百公里油耗是多少?”

  “升!”

  升的油耗,这听起来不错啊,因为韩松林记得,平常的时候,车子百公里油耗得要上6,这还得要跑高速才行。

  在城市里面,能够上10。

  车子搭配了一款汽油发动机,以及一个永磁无刷电机,在动力上面没得说。

  这次因为搭载了辅助电机,在起步和加速上面,表现和单纯的燃油发动机车要好很多。

  韩松林没有开过油电混合动力汽车,可也知道,这种车子是如何达到一个省油的状态。

  特别在慢速并且需要频繁制动启动当中,这种车子省油的效果最好。

  到均匀高速行驶当中,反而省油效果并不算那么的好。

  也就意味着,这种车子特别适合在城市之中跑。

  华国的城市庞大,而且道路拥堵,尤其的适合。

  当然了,在欧洲也很好,因为欧洲在环保上面要求严格,这车绝对属于环保的利器。

  韩松林狐疑的看向张乐平,这不会在骗我的吧?

  张乐平自然不会骗韩松林的,骗韩松林能够有好处吗?

  对于张乐平来说不会有的。

  难道韩松林会因为这车,然后给自己升职加薪?这显然不可能的事情嘛。

  现在张乐平也不指望着什么升职加薪了,反正将工作好好干好就行。

  每年能够拿到不错的年终奖。

  “老板,我们下一步,想要将百公里油耗给降低到4以下!”

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