能自己种地,那些地只能荒废。
只要敢荒废,全旭就可以宣布撂荒三年,土地收回国有,他们屁都没有了。
就会失去了一切。
茅元仪沉吟道:“民以食为天,吕宋的粮食贱,辽东的粮食也贱,咱们可以把粮食输到琼州府……”
茅元仪的计划,与全旭的殖产兴业政策一脉相承,他提出的更为全面,就是以舆论对舆论,让辽东工商时报,开始影响琼州府,让辽东商人涌向琼州府。
这一招其实更损,全旭本人又是运动员,又是裁判,他们靠什么斗?
全旭望着三娘道:“你让苏音通知辽东,各家商号可以进入琼州府,公平竟争!”
全旭并没有选择退让,这种事情,避不开的,迟早也要退让,比较有利的是琼州府只是一个府,虽然这个府稍微大了一点,但是,却是一个好的试验田。
地主阶级掌握了大量的资源,可以控制粮食价格、布帛价格,也可以控制市场价格,甚至他们如果选择罢市,整个琼州府市面上,连一粒粮食都买不到。
这种方式的对抗,一般官员还真是无解,除非是大开杀戒。
可是这些地主豪强,他们躲在幕后,全旭就算杀人,估计还真杀不到他们的头上,他们不是躲了,就是隐秘在幕后。
总不能无罪而诛,如果全旭这样开了一个口子,那么其他全家军或者说工业党的官员也可以学全旭,直接因为杀而杀,没有秩序,下场才更加不可收拾。
统治一个地方,从来不是简单的事情。
既然,琼州府的地主不配合,那么就从商业的角度把他们彻底打倒,全旭掌握着海量的资源,稳定琼州府的市场,完全不需要这些地主豪强,以及他们控制的大商人。
随着全旭的命令下达,大量的辽东资本开始涌向琼州,资本的追求利益的本质是永恒的,他们永远不放弃任何一个市场。
这些商贾的动作,非常高效,现在辽东的造船业高度发达,其实飞鱼战船,并不算是飞剪船,真正的飞剪船的标志空心船首,公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船,1845年1月22日,由美国船舶设计师约翰·格里菲思(JohnGriffiths)设计,在纽约的司密斯-迪门(SmithandDimon)船厂建造的“虹“号(Rainbow)。
不过,辽东造船厂已经出现了采取高桅杆帆船,提高航行速度,这种帆船采取与盖伦船帆的结合,大纵向式设计,航行速度飞快,比全家军的战船速度更快,即使满载五百吨货物的情况下,可以在顺风情况下跑到十五节。
这个速度,让辽东商人们为之疯狂,他们疯狂的建造这种纵帆船,增加运输能力和运输速度。
从辽东出发,到琼州港口抵达,仅仅用了十五天时间,就算飞鱼战船也不可能办到。
随着这些货船抵达琼州府,一群商贾开始涌向全旭的临时行辕。
辽东的资本力量,全旭是最强的,然而,天下利益太多,全旭也不可能全部吃光,事实上,辽东很不怎么赚钱的产业,都会全旭打包出售了。
比如说,辽东的罐头厂,这个产业是全旭的聚宝盆,可现如今,辽东的罐头工厂一百五十多家,产能是全旭自己产能的百倍以上。
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