技术、卫星定位技术、无线通信技术等,解决了偏远地区人工送快递带来的高昂成本问题。
向我国城市居住相对密集,可能对于无人机的需求并不大,但是像农村地区以及国外发达国家,居住密度不大,派件成本更高,这是一个不错的解决方案。
我再举一个例子,那就是智能城市公共交通系统,各位可能不是很清楚,繁星软件公司正在投入大量精力研发自动驾驶技术。
如果自动驾驶技术和现在的公共交通工具结合起来,在加上智能手机的配合,就可以实现完全不需要人工参与的城市共同交通网络了。”赵一说道。
最后一个例子就比较具体了,也能够和刚才所说的内容结合起来,让现场的人都比较容易理解。
“这个场景听起来确实不错,高科技含量确实不低,但是这里面会不会造成用工人数的减少?”有人问道。
“如果是L5级别的自动驾驶,确实连司机都不需要,但是想要达到L5级别,以目前的基础设施条件和相关硬件条件,是很难达到的。
所以还是会有司机的存在,只是司机不需要驾驶,只需要处理紧急情况下的问题,不过人工售票肯定是不需要的。
从这个角度来说,用工人数肯定是会有所减少。”赵一老实回答道。
听到他这么回答,那人点了点头,说道:“虽然这个技术具备很大的应用前景,但是我国目前的主要工作不仅仅只是提高经济总量,还需要让居民摆脱贫困。
而如何摆脱贫困,我想最好的办法就是为他们提供一份稳定的工作,加上我国人口数量众多,未来相当长一段时间内,就业依然是头等大事。
所以我觉得,我们可以进行一些试点工作,一方面对这种新型技术发展提供一些可以试验的场景,以便不停的改造迭代,让技术能够尽快成熟。
另一方面则是能够较为详细的评估新技术的应用,具体能够带来什么影响,从而能够在大规模应用之前,有一个相对准确的预估。”
好吧,这话说的没毛病,赵一也是无话可说,不过在他看来,设置大量毫无技术含量的岗位,其实意义不大,也很难获得高额的薪水。
于是他还是说道:“我国在相当长一段时间内,就业问题是头等大事,这个判断我是认同的,但是我觉得一些毫无技术含量的岗位,未来不可避免的会逐渐消亡。
例如前面说道的人工售票,随着社会平均薪资的提高,这种低竞争力的岗位,还是会自然而然的减少,这是社会发展的必然趋势,不是人力所能够决定的。
所以以其提供大量无意义的岗位,还不如加快职业教育的发展,提高社会工作人员的技术水平,让他们能够参与到更高技术含量的岗位,从而获得更高的薪水待遇。”
赵一的
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