里面最重要的飞机发动机就是由星空动力提供符合需求的产品,所需要的材料由基石材料公司提供,航电设备精密仪器公司负责,其他组件也有许多企业来负责。
正是国内已经具备了很强的工业产业群,华夏军事工业公司才能够组建的起来,才可以充分的利用整个工业产业群的力量,来完成高端军事装备的研发和制造。
而且国内尖端工业制造领域基本上都是在自己的兄弟公司手上,这对于华夏军事工业公司的研发具有非常大的便利,可以和各个兄弟企业进行更密切的沟通和配合。
至于行政人员多少就是根据企业实际需要来定的,但是也不是什么人都能够进来,需要进行严格的审查流程之后,才能够进入公司工作,而且签署的协议也比外面的普通企业严格得多。
工厂工人数量少主要是由两方面因素决定的,第一个就是目前的军事装备生产还没有走上正轨,都是处于试生产阶段,没有那么多订单。
第二个就是华夏军事工业公司引进的装备生产线智能化程度非常高,所需要的产线工人数量不需要很多。
虽然赵一对于就业问题比较在意,但是军事工业由于其敏感性很高,参与进来的人数越多,泄密的可能性也就越多,所以对于使用高度自动化的智能设备,赵一并没有任何意见。
要不是军事装备的总装比起牛奶生产来说复杂性要高得多,一些地方还是需要人工来完成工作,不然的话,如果上马无人化工厂就更好了。
所以从这个方面来看,这1000人并不算少,甚至相对于目前的生产需求来说,已经是多招了很多人,在今后相当长一段时间内这边的工人数量都不会有太大的增加。
不过这些工人里面不包含军舰制造的工人,因为无论如何,目前的船舶制造都需要使用大量的人力来完成,军舰的制造更是如此。
不过军舰的制造不用于一般的军事装备,不会自己先造一艘,然后在找军方的人过来看看,需不需要采购。
而是事先将相关的设计参数报给军方的人,由他们看看是不是自己需要的军舰,然后由军方的人订购少数试验产品,华夏军事工业公司再根据订单来生产。
不然的话,华夏军事工业公司自己造出来后,如果不符合军方的要求,那么就不好处置了,又不能将产品随便卖给别人,只能是自己拆了,完全是浪费资源。
而且军舰产品的单价一般都很高,特别是高技术军舰产品,如果没有获得军方的青睐,这部分的损失会非常大。
虽然军用飞机的单价也不低,但是可回收利用的程度还是不一样的,军用飞机即使不被认可,也是可以将各个组件拆开来,继续用在其他地方,浪费较少,损失也会小得多。
“军方有没有
请收藏:https://m.33bqg.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)