二净固然幸福,可是受害者家属却难以接受吧。
这一点我明白。
慎介回想起岸中玲二那张阴沉的脸。岸中曾经问他,碰到不愉快的事都怎么处理?慎介则是回答他什么都不做,早早把心烦的事情忘掉。
慎介认为就是那句话决定了岸中的杀意。
那么关于车祸的部分,秋山在慎介面前打开文件。里面画着车祸现场示意图。其中一条是东西向的三线道大马路,另一条则是一线道的狭窄道路,两条路交会在一起,发生车祸地点,在那条窄路快到十字路口的地方。被害人在这条窄路上往南前进。只要过了十字路口,再往前一些就可以抵达她家,你从她后面远一点的地方开了过去。秋山用手指在示意图上的道路比划。车型是银色宾士车。到这边为止,你还有印象吗?
听别人说出来,就会隐约觉得是这样没错。
隐约觉得啊。秋山仔细端详慎介的脸。他的脸上写着发生那种车祸怎么有可能还会印象模糊的表情。
对不起。慎介道歉。
算了,这也没办法吧。更何况,居然是受害者的遗属让你丧失记忆,到底是谁对谁错,真的让人搞不清楚了。警官又望向示意图。这条窄路的最高速限是三十公里。你主张自己有遵守速限。
可是其实没有遵守不是吗?
我不知道。秋山说。地上有留下了刹车痕,不过不知道时速是几公里。以前可以推断得很正确,但是最近刹车痕愈来愈不可靠了。
为什么呢?
拜技术革新之赐啊。如果车辆装了防锁死刹车系统,那么速度与刹车痕之间的关系,就会和以往的资料天差地别。
哦哦
原来如此,慎介思忖着。即使在结冰的路面上,使用防锁死刹车系统的汽车也能极力抑制轮胎打滑。如此一来,这种车辆当然会和使用一般刹车系统的车辆在数据上有所不同。总之,你车子开在脚踏车后面。即使你遵守时速三十公里的速限,速度总是会超过脚踏车,而你也打算超车。秋山的手指在示意图上移动。在那之前,脚踏车似乎从道路中央略微骑到路的侧面。被害人是否注意到后方有宾士车接近,这点并不清楚。不过宾士车大概会打开大灯,所以我想她恐怕有注意到。以这种情形来说,一般人通常会想往左边靠,却有可能太过在意后方车辆,导致操作脚踏车把手失误,反而往危险的方向骑去,还蛮常出现这种状况。
结果我就从后方冲撞脚踏车了吧?
就是这么一回事,秋山点点头。脚踏车飞往左边,你开的车则是大幅度冲进了右侧车道。大概是转动方向盘打算闪避吧。
所以被害人撞到头了吗?慎介问。光听刚刚的说明,还是无法接受这是个死亡车祸。若是被害人死亡,被车撞到的地方伤势应该很严重吧。
然而,秋山却摇了摇头。
不是,我想,在那个时点,被害人应该没受重伤。不过这也只是我的推论而已。
没受重伤可是,她不是死了吗?
慎介说完,秋山皱起了眉头。接着长叹了一口气。
你真的不记得了吗?
嗯。慎介回答。
秋山指着示意图。
被害人身亡是在这件车祸之后。
之后?
对。第二辆车冲进这里。
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